Markengeschichte

Unternehmensprofil

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ist eine Holdinggesellschaft der Dongfeng Automobile Group Co., Ltd. und ein großes, landesweit führendes Unternehmen. Der Firmensitz befindet sich in Liuzhou, Guangxi, einer bedeutenden Industriestadt in Südchina, mit Produktionsstätten für Biomasse, Pkw und Nutzfahrzeuge.

Das Unternehmen wurde 1954 gegründet und stieg 1969 in die Automobilproduktion ein. Es zählt zu den Pionieren der Automobilherstellung in China. Aktuell beschäftigt es über 7.000 Mitarbeiter, verfügt über ein Gesamtvermögen von 8,2 Milliarden Yuan und eine Produktionsfläche von 880.000 Quadratmetern. Die Produktionskapazität beträgt 300.000 Pkw und 80.000 Nutzfahrzeuge. Zum Unternehmen gehören unter anderem die Marken „Forthing“ und „Chenglong“.

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. ist das erste Automobilproduktionsunternehmen in Guangxi, das erste mittelgroße Diesel-Lkw-Produktionsunternehmen in China, das erste unabhängige Marken-Haushaltswagenproduktionsunternehmen der Dongfeng-Gruppe und das erste Unternehmen der Kategorie "National Complete Vehicle Export Base Enterprises" in China.

über uns

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.

Markengeschichte

Wichtige historische Ereignisse

1954–1997 Stiftung und frühe Kindheit

2001–2018 Wachstum und Expansion

2018.10 Meilensteine

1954:

Die Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., ehemals bekannt als "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (kurz Liunong), wurde 1954 gegründet.

1969:

Die Reformkommission von Guangxi hielt eine Produktionsbesprechung ab und schlug vor, dass Guangxi Automobile produzieren solle. Liunong und die Maschinenfabrik Liuzhou bildeten gemeinsam ein Inspektionsteam, das innerhalb und außerhalb der Region Fahrzeuge prüfte und auswählte. Nach eingehender Analyse und einem Vergleich entschied man sich für die Probeproduktion des 2,5-Tonnen-Lkw CS130. Am 2. April 1969 produzierte Liu Nong erfolgreich sein erstes Auto. Bis September wurde eine Kleinserie von zehn Fahrzeugen als Hommage an den 20. Jahrestag des Nationalfeiertags gefertigt, was den Beginn der Geschichte der Automobilindustrie in Guangxi markierte.

1973:

Mit Zustimmung der Vorgesetzten wurde das Automobilwerk Liuzhou im Autonomen Gebiet Guangxi der Zhuang offiziell gegründet. Von 1969 bis 1980 produzierte Liuqi insgesamt 7089 Fahrzeuge des Typs Liujiang 130 und 420 Fahrzeuge des Typs Guangxi 140. Damit zählte Liuqi zu den nationalen Automobilherstellern.

1987:

Die jährliche Autoproduktion von Liuqi überstieg erstmals 5000 Fahrzeuge.

1997:

Gemäß den nationalen Vorgaben wurde die Liuzhou Automobile Factory in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umstrukturiert, die zu 75 % an der Dongfeng Automobile Company und zu 25 % an der Liuzhou State owned Assets Management Company, der von der Autonomen Region Guangxi Zhuang beauftragten Investmentgesellschaft, beteiligt ist. Die offizielle Umbenennung erfolgte in „Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.“

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2001:

Markteinführung des ersten einheimischen MPV Forthing Lingzhi, Geburtsstunde der Marke Forthing.

2007:

Mit der Markteinführung des Forthing Joyear läutete Dongfeng Liuzhou Motor den Einstieg in den Markt für Pkw ein, und der Dongfeng Forthing Lingzhi gewann die Meisterschaft im Kraftstoffsparwettbewerb und wurde damit zu einem neuen Maßstab für kraftstoffsparende Produkte in der MPV-Branche.

2010:

Der Lingzhi M3, Chinas erstes Nutzfahrzeug mit kleinem Hubraum, und der Jingyi SUV, Chinas erster urbaner Scooter-SUV, wurden auf den Markt gebracht. Im Januar 2015 wurde DFLZM auf dem ersten China Independent Brand Summit zu einer der „Top 100 Independent Brands in China“ gekürt, und Cheng Daoran, der damalige Geschäftsführer von DFLZM, wurde zu einer der „Top Ten Leading Figures“ im Bereich unabhängiger Marken ernannt.

2016:

Laut dem von D.Power Asia Pacific veröffentlichten Forschungsbericht „China Automotive Sales Satisfaction Research Report 2016“ und dem „China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report 2016“ belegte Dongfeng Fengxing sowohl bei der Kundenzufriedenheit im Vertrieb als auch bei der Kundenzufriedenheit im Kundendienst den ersten Platz unter den einheimischen Marken.

2018:

Liuqi wurde aufgrund seiner praktischen Erfahrung bei der Umsetzung innovativer Richtlinienmanagementmodelle zur Verbesserung des Qualitätsmanagementniveaus entlang der gesamten Wertschöpfungskette mit dem Titel „Nationaler Qualitätsmaßstab 2018“ ausgezeichnet.

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Oktober 2018:

DFLZM wurde aufgrund seiner praktischen Erfahrung bei der Umsetzung innovativer Policy-Management-Modelle zur Verbesserung des Qualitätsmanagementniveaus entlang der gesamten Wertschöpfungskette mit dem Titel „Nationaler Qualitätsmaßstab 2018“ ausgezeichnet.