Wissenschaftliche Gewichtsreduzierung um 6 %! Der Chenglong H5 gewinnt die Auszeichnung „Erster leichter vollelektrischer Schwerlast-Lkw 2024“.

Am 27. November wurde Dongfeng Liuzhou Motors Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck im Rahmen der jährlichen Preisverleihung „Who is the First“ für Nutzfahrzeuge 2024 und der Enthüllungszeremonie „Search for Gold Medal Ambassadors“ – einer gemeinsamen Veranstaltung der Website „First Commercial Vehicle“, der Truck Space Station und der Pickup Space Station – für seine herausragende Leichtbauweise mit dem Preis „Erster leichter vollelektrischer Schwerlast-Truck 2024“ ausgezeichnet. Diese Auszeichnung würdigt nicht nur die Chenglong-Produkte von Dongfeng Liuzhou Motor, sondern unterstreicht auch das tiefe Engagement des Unternehmens im Markt für neue Energien und sein präzises Verständnis für die Bedürfnisse der Nutzer.

Durch die verstärkte Förderung der „Dual-Carbon“-Ziele steigt der Anteil neuer Antriebe bei Nutzfahrzeugen, insbesondere bei schweren Lkw. Für die Nutzer stehen beim Kauf von Lkw mit alternativen Antrieben nicht nur Preisvorteile, Umweltschutz und Energieeffizienz im Vordergrund, sondern auch die Fahrzeugleistung hinsichtlich Reichweite, Energieverbrauch und anderer Aspekte.

Anders ausgedrückt: Wie können neue, energieeffiziente Schwerlast-Lkw den Nutzern helfen, energieeffizienter und effizienter zu arbeiten? Neben der Verbesserung der Getriebeeffizienz, der Reichweite, des Energieverbrauchs und der Zuverlässigkeit hat die Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs einen direkteren Einfluss auf die Betriebseffizienz.

Der Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck bietet ein Produktportfolio mit Batteriekapazitäten von 282 bis 600 kWh und einer Leistung von 360 bis 460 kW. Er nutzt energiesparende Technologien wie ein 2-in-1-Elektroantriebssystem, EBS-Entkopplung und Energierückgewinnung in mehreren Gängen. Dadurch wird eine Energierückgewinnungsrate von über 30 % erreicht und der Stromverbrauch um 15 % reduziert. Besonders im Hinblick auf den Leichtbau kommt das Fahrzeug zum Einsatz: Über 35 Leichtbautechnologien, darunter eine Fahrerkabine in Drachenknochen-Rahmenstruktur, ein hochfester Stahlrahmen und eine einteilig gestanzte Rahmenkonstruktion, ermöglichen eine konsequente Gewichtsreduzierung von innen nach außen. Das Fahrzeug ist leicht und gleichzeitig hochwertig – mit einer Gesamtgewichtsreduzierung von 6 %.

Darüber hinaus verfügt dieses Fahrzeug über eine aerodynamisch optimierte Frontpartie, wodurch der Luftwiderstand um 10 % und der Stromverbrauch im Vergleich zu Fahrzeugen derselben Klasse um ca. 6 % reduziert werden. Dank der an den Vorderrädern verwendeten Radnaben aus Aluminiumlegierung, kombiniert mit rollwiderstandsarmen Reifen, leichten Stahlblechfederungen und einer leichten Hinterachse, lässt sich zudem das Gesamtgewicht des Fahrzeugs weiter reduzieren.

Dank Leichtbauweise wiegt der Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck weniger als 10 Tonnen und ist damit 600–700 kg leichter als vergleichbare Fahrzeuge auf dem Markt. Pro Fahrt kann er mindestens 600 kg mehr Ladung transportieren als andere Modelle. Sein Stromverbrauch liegt bei nur ca. 1,3 kWh pro Kilometer, was zu geringerem Energieverbrauch und höherer Effizienz führt. Für Anwender bietet dieser neue, energieeffiziente Schwerlast-Lkw einen entscheidenden Vorteil, um im hart umkämpften Frachtmarkt schnell einsatzbereit zu sein und hohe Gewinne zu erzielen.

Der Chenglong H5 New Energy Heavy-Duty Truck erfüllt die praktischen Bedürfnisse von Logistik- und Transportunternehmen hinsichtlich Kostenreduzierung und Effizienzsteigerung und ebnet den Weg für eine umweltfreundliche, effiziente, energiesparende und leichte Entwicklung der Nutzfahrzeugbranche. Die Auszeichnung des Chenglong H5 als „Erster leichter vollelektrischer Schwerlast-Lkw 2024“ ist daher absolut verdient.

Webseite: https://www.chenglongtrucks.com/
E-Mail: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Telefon: +8618177244813; +15277162004
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China